Per Li Yingqing i Zhong Nan | chinadaily.com.cn

Segons China State Railway Group Co Ltd, l'operador ferroviari del país, es preveu que el ferrocarril Xina-Laos, una línia ferroviària que s'estén més de 1.000 quilòmetres des de Kunming, capital de la província de Yunnan, al sud-oest de la Xina, fins a Vientiane, a Laos, comenci a funcionar a finals d'aquest any.

La construcció de la via es va completar dimarts al comtat de Mengla, a la prefectura autònoma de Xishuangbanna Dai, que es troba a prop d'un port terrestre a la frontera entre la Xina i Laos.

Amb una velocitat prevista de 160 km per hora, el servei ferroviari transfronterer entre les dues ciutats està previst que obri al desembre. Es preveu que la ruta de transport directa redueixi el temps de viatge entre les dues ciutats a menys d'un dia.

Tot el ferrocarril adopta els estàndards tècnics ferroviaris xinesos i utilitza equipament xinès. Actualment, la plataforma ferroviària, els ponts, els túnels i els projectes relacionats amb l'energia s'han completat, segons la informació proporcionada per Yunnan Provincial Railway Investment Co Ltd, amb seu a Kunming, un dels principals inversors del projecte.

El ferrocarril travessa la zona de col·lisió de plaques Índia-Euràsia, que presenta valls i rius entrellaçats. Hi ha 167 túnels al llarg del ferrocarril Xina-Laos. La longitud total dels túnels ascendeix a més de 590 km, cosa que representa el 63% del total del ferrocarril.